Da pista de aterrissagem para Venice Beach: uma breve…
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Um dos mais estilos populares de óculos de sol, não apenas na América, mas em todo o mundo, o estilo aviador de óculos tem uma conexão profundamente enraizada com as pessoas por seu apelo clássico e atemporal. Esta é uma breve história de onde eles se originaram e como chegaram aonde estão hoje.
Origens
O ano é 1936, a guerra está chegando e o exército procura melhorar muitos aspectos diferentes de seus equipamentos. Isso incluía coisas como novos rifles de infantaria, artilharia mais poderosa e equipamentos para pilotos. Os aviadores (o termo da marinha para piloto) vinham reclamando do intenso brilho do sol, causando dores de cabeça e enjoos de altitude enquanto estavam no cockpit. A Bausch & Lomb conseguiu o contrato para produzir esses óculos sob a empresa subsidiária Ray-Ban.
O design era bem direto: grandes lentes reflexivas escuras, uma armação de arame que se prende atrás das orelhas e uma ponte dupla entre as lentes. Tudo isso com os pilotos em mente, certificando-se de que esses óculos fossem práticos acima de tudo, pois as vidas dependiam literalmente dele. O exército os amava, especialmente o general MacArthur, cuja famosa foto mostrada abaixo deu início ao interesse público inicial pelo produto.
Este filme de 1986 sobre o detetive Marion "Cobra" Cobretti é conhecido pelas linhas bregas dos anos 80, mas mesmo assim é lembrado com carinho por muitos que viram o filme naquela época.
No papel que fez de Tom Cruise uma estrela de Hollywood, Pete "Maverick" Mitchell é um piloto de caça convencido, que é visto por seus superiores como talentoso, mas imprudente.
Reconhecendo essa tendência, em 1982, a Bausch & Lomb decidiu gastar milhões de dólares em um acordo de colocação de produtos, o que significa que o Ray-Bans será exibido em filmes e programas de TV. Embora essa campanha tenha sido moderadamente bem-sucedida no começo, não foi até o ano de 1986 que a Ray-Ban realmente conseguiu o impulso que tanto precisava. Os filmes Top Gun e Cobra destacaram esses aviadores, e o público respondeu com um aumento de 40% nas vendas até o final do ano. Esses dois filmes sem dúvida salvaram, não apenas o design do Aviator, mas a própria Ray-Ban. Infelizmente, os anos 90 provocaram uma reação da cultura dos anos 80, à qual a Ray-Ban estava agora associada. Isso acabou levando a Ray-Ban a ser vendida para a Luxottica em 1999. A próxima onda de popularidade surgiu nos anos 2000, quando os aviadores começaram a perder o estigma dos anos 80 associado a eles e as vendas aumentaram novamente.
A muito popular série de filmes Jackass pode ser atribuída à revitilização de Aviadores Ray-Ban, como Johnny Knoxville é visto frequentemente usando seu par durante as filmagens.
Hoje
É claro que a linha de aviadores era muito dependente da cultura popular e do que os consumidores consideravam legal. Um dia eles estavam em grande estilo e todos os amavam, no outro eles eram coxos e desatualizados. É assim que o mundo da moda funciona, mas a coisa sobre a linha de aviadores é que eles nunca foram realmente destinados a ser uma 'declaração de moda'. Esses óculos foram projetados para uma aplicação prática, para manter o brilho do sol fora dos olhos dos pilotos, para que eles possam voar com mais eficiência e, na opinião do escritor, esse fato subjacente nunca sai de moda. Isso também vem de alguém que os usava independentemente de serem "legais" ou não. Se eles são legais o suficiente para o general MacArthur, eles são definitivamente legais o suficiente para mim.
Este artigo é publicado em https://www.eyecareuniverse.com/blog/from-the-airstrip-to-venice-beach-a-brief-history-of-aviator-sunglasses/
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